Skyscraper large

از مرغ تخم طلا تا خودروهای میلیاردی

علی جلالی

در گرماگرم گرانی و کمبود برخی ارزاق و مایحتاج مردم در کشور و همچنین سردرگمی مسولان در مهار معضل تورم و دست و پنجه نرم کردن با نرخ بالای ارز در کشور، رسانه ها با انتشار گزارش هایی از وجود خودروهای گران قیمت و فراغ بال برخی شهروندان در وضعیت کنونی خبر می دهند.

به گزارش تابناک و به نقل از رادیو بین‌المللی چین (CRI) ، بدون حضور داشتن در خیابان‌های شهرهای بزرگ ایران و تنها با بررسی اخبار صفحه‌های اقتصادی روزنامه‌ها و خبرگزاری‌ها و گزارش‌های نشریات خودرویی کشور می‌توان به این نتیجه رسید که اکنون ایران نیز مانند امارات به یکی از واردکنندگان اتومبیل‌های گران قیمت تبدیل شده است.

در این گزارش با اشاره به محدودیت سرعت مجاز در اتوبان‌ها و فراهم نبودن بسترهای مناسب برای بهره گرفتن از سرعت سوپر اسپرت‌ها می نویسد: ” مانعی برای ثبت سفارش آن‌ها نبوده است. همچنین ناهموار بودن راه‌های بین شهری، وجود دست‌اندازهای سرعت‌گیر غیر استاندارد در خیابان‌ها و تردد خطرناک موتورسوارها از جمله عواملی است که لذت رانندگی با اتومبیل را در ایران از بین برده است، اما چشم و هم‌چشمی ثروتمندان یکی از دلایل اصلی افزایش واردات خودروهای لوکس به ایران و رخ دادن تصادف‌های پرخسارت است.”

در بخش دیگری از این گزارش با اشاره به پرداخت عوارض بالا جهت واردات خودرو در ایران می نویسد: ” با توجه به این که ایرانی‌ها عوارض ۱۱۵ درصدی واردات خودرو برای صدور پلاک را به دولت می‌پردازند و در حقیقت دو برابر قیمت دیگر مردم جهان برای اتومبیل‌سواری خود هزینه می‌کنند، می‌توان با اطمینان به این نتیجه رسید که آن‌ها کشوری ثروتمند را در شمال خلیج‌فارس تشکیل داده‌اند.”

به گزارش ایرنا نیز پیش از این رییس پلیس راهنمایی و رانندگی کشور از صدور مجوزهای نهایی و فراهم شدن شرایط شماره گذاری خودروهای بسیار گران قیمت مازراتی در ایران آن هم در سال تولید ملی، حمایت از کار و سرمایه ایرانی بشدت ابراز شگفتی کرده بود.

 وی با اشاره به سال حمایت از تولید ایرانی افزود: “این درحالی است که در سال تولید ملی، حمایت از کار و سرمایه ایرانی، صدور این مجوزها جای بسی شگفتی دارد.”

بنا بر این گزارش، گران ترین خودروهای وارداتی “مازراتی” که مجوز ورود به کشور را گرفته اند به ترتیب خودرو “گرن کابریو اسپورت مای ۱۲” به قیمت ۱۴۹ هزار و ۶۰۰ دلار، “کواترو پورت اس پی.جی.تی.اس آوارد مای ۱۲” به قیمت ۱۴۶ هزار و ۸۵۰ دلار و “گرن کابریو مای ۱۲” به قیمت ۱۴۲ هزار و ۴۰۰ دلار است.

شرکت مازراتی یکی از مدل های وابسته به بزرگترین خودروساز ایتالیا یعنی فیات است که واحد فروش خودروهای خود در ایران را در سال ۲۰۱۲ راه اندازی کرده است.

گرچه با مراجعه به دیگر سایت های خبری و اطلاع رسانی در حوزه خودرو کشور، می توان برندهایی همچون لامبورگینی، پورشه، بنز، لکسوس و ب‌ام‌و، از کلاس لوکس گرفته تا SUV و رودستر را نام برد.

پیش از این نیز همشهری جوان در مطلبی با اشاره به استقبال برخی شهروندان از اتوموبیلهای گران قیمت می نویسد: ” پرطرفدارترین ماشین ها، آنهایی هستند که اصلا امکان پلاک شدن در ایران را ندارند. لامبورگینی و پورشه و بوگاتی، هرچند ماشین های بسیار لوکسی هستند اما به هر حال کسانی هستند که پولش را داشته باشند تا از کشور مبدا آنها را وارد کنند و برایشان پلاک ایرانی بگیرند. برای همین است که ماشین های آمریکایی (ساخت کمپانی های فورد، شورلت، اینفینیتی و جنرال موتورز) که در ایران پلاک نمی شوند، خاص تر و توی چشم تر هستند. کادیلاک از جنرال موتورز، موستانگ و اج از فورد و کامارو و کوروت از شورلت ماشین هایی هستند که تهرانی ها بیشتر بریشان سر و دست می شکنند. این جور ماشین ها را معمولا یک شب برای عروسی می گیرند اما ماشین های شاسی بلند به خصوص هامر را چند روزه و برای سفر و به خصوص اسکی کرایه می کنند. قیمت اجاره این ماشین ها تقریبا شبی یک میلیون است و معمولا از مناطق آزاد به تهران می آیند.”

در این گزارش با اشاره به نحوه اجاره خودروهای گران قیمت از قول یکی از شهروندان تهرانی می نویسد: ” قرارداد رسمی ای برای اجاره این طور ماشین ها بسته نمی شود و اگر وجود هم داشته باشد، کسی حوصله ثبت و محضر و این کارها را نمی کند. طرفین ترجیح می دهند با گرفتن چک و سفته و مدارک سر و ته ماجرا را هم بیاورند. قرارداد برای تعداد ساعت معین بسته می شود و اجاره کننده معلوم می کند که می خواهند چند ساعت ماشین را داشته باشد. برای ماشین های ارزان تر مثل کرایسلر که ساعتی ۳۰۰ تا ۴۰۰ هزار تومان کرایه می شوند، یک چک معتبر همراه با یک سند ملکی به عنوان گرو گرفته می شود، اما برای ماشین های گران تر مثل کامارو و هامر که ساعتی ۹۰۰هزاهر تا یک میلیون تومان می ارزند، صاحب ماشین باید اجاره کننده را بشناسد و به هر کسی اجاره اش نمی دهد.”

شاید این روزها تماشای خودروهای گران و لوکس در خیابان های کشور تحمل گرانی و نبود برخی اقلام مورد نیاز همچون غذا و دارو را برای “مستضعفین ایران” که این روزها تعدادشان به مراتب روبه فزونی گذاشته آسانتر کند! شاید هم بر عکس

این مطلب را در شبکه های اجتماعی به اشتراک بگذارید
Skyscraper large